Les petites voiles arrivent dans notre espace aérien, nous avons décidé de vous les faire connaître et les maîtriser. Mais ces petites voiles ne sont pas toutes les mêmes . Les voiles de speed flying contrairement aux voiles de speed riding (à ski) sont issues d’un profil de parapente ce qui assure une prise en charge rapide et un atterrissage à pieds en sécurité. De ce fait, leurs avantages sont multiples :
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Différences avec un parapente classique
Malgré ces nombreux avantages, il existe beaucoup différences avec un parapente classique dont il faudra tenir compte lors de l’apprentissage :
- Surface plus petite, donc charge alaire supérieure donc voile plus rapide et plus réactive
- Le travail au sol puis les exercices guidés en grand vol devront permettre aux élèves de s’adapter à cette nouvelle inertie
- Profil plus basique avec allongement plus faible qu’en parapente ce qui rend la voile plus accessible. Mais qui demande un pilotage quasi permanent, il n’y a plus de longues phases contemplatives comme en parapente.
- Il faudra initier les élèves à ce pilotage presque 100% , où l’anticipation devient plus importante.
- La vitesse oscillant entre 40 et 50 km/h, on peut faire du soaring ou éventuellement du thermique dans des conditions légèrement plus soutenues. Il faudra malgré tout définir aux élèves le cadre aérologique de pratique et s’habituer à ces vitesses élevées.
- La finesse varie entre 4,5 et 6,5 ce qui est bien en dessous des parapentes modernes.
- C’est un nouvel apprentissage de l’évaluation visuelle ( lors de la prise de terrain et aussi lors du vol prés du relief en soaring) auquel il faudra sensibiliser les futurs pratiquants.
Equipement
- Voiles spécifiques de speed flying homologuées 14, 16 et 18 m²
- L’équipement individuel (radio, casque , gants, chaussures montantes, lunettes) reste le même qu’en parapente classique.
- Il en est de même pour la sellette avec protection dorsale et le parachute de secours. On essayera tout de même de trouver du matériel moins volumineux et plus léger avec des protections identiques .
Sites
- Tous les sites de la région avec un dénivelé et une déclivité adaptée a cette pratique
La progression
- L’objectif est une découverte de l’activité en sécurité sous forme de stages de 2 jours et de l'approfondissement pour les pilotes qui souhaiterons poursuivre leur progression en vu d'une autonomie complète en speed flying.
Programme « type » week end découverte
Jour 1
- Matin : Séance de pente-école, gonflage temporisation, équilibre des vitesses pilote/aile. Pratique possible avec des vrais parapentes de petites tailles puis des ailes de speed flying .
- Après-midi : Vols sur site intermédiaire afin de faire découvrir aux élèves les plages de vitesse et de finesse.
Théorie : Cours théorique sur les spécificités des petites voiles (charge alaire, polaire des vitesses, angle de plané, matériels actuellement sur le marché)
Jour 2
- Matin : Préparation des grands vols :
- Définition du plan de vol
- Travail des approches et de l’anticipation
- Familiarisation avec la plage de vitesses
- Mise en virages 90°,180°, 360°, débattement des commandes
- Après-midi :
- En fonction des conditions aérologiques possibilité de découverte du soaring dans vent soutenu : Approche du flaire
Niveau requis : Brevet de pilote ou cycle 2 FFVL
Pour le perfectionnement , au début de la formation nous ferons avec l'élevé un projet de progression pour arriver a l'autonomie, la pratique sera adaptée a l'aérologie du jour, et si elle n'est pas adaptée a la pratique du speed , les vols se ferons en parapente traditionnel mais de petite surface.
Ceci est une petite présentation de notre pédagogie pour l'enseignement du speed flying .
Celle ci est bien sur théorique et nous n'hésiterons pas a l'adapter suivant les attentes et les capacités de chacun si cella est nécessaire
Vous trouverez plus d'infos sur le speed flying sur le site de notre partenaire :
Sur ce site vous trouverez les réponses a toutes les questions que vous pouvez vous posez sur le speed flying, sa spécificité, son enseignement et sa pratique en général : Un grand bravo à toute l'équipe de little cloud qui a fait un site sur leur marque bien sur mais aussi très complet sur la découverte du speed flying pour tous. |
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L'hiver , retrouvez nous à Pra loup ou a Valmorel pour découvrir le Speed Riding, la version ski du speed flying avec des voiles encore plus petites.
David et didier on crée tous les 2 des structures d'enseignement dans leur stations respectives pour découvrir ou se perfectionner en hors piste au speed flying dans des spots sauvages.
